ĐIỀU KIỆN GIAO HÀNG DDP (DELIVERED DUTY PAID – GIAO HÀNG ĐÃ NỘP THUẾ)

ĐIỀU KIỆN GIAO HÀNG DDP (DELIVERED DUTY PAID – GIAO HÀNG ĐÃ NỘP THUẾ)

- Incoterms 2000-

Giao Đã nộp Thuế (tiếng Anh: Delivered Duty Paid, viết tắt: DDP) dịch ra tiếng Việt là “Giao đã nộp thuế”. Nó có nghĩa là bên bán hàng phải thanh toán mọi cước phí vận chuyển và gánh chịu mọi rủi ro cho đến khi hàng hóa được giao cho bên mua, hàng đã làm xong thủ tục thông quan nhập khẩu và chưa dỡ khỏi phương tiện vận tải chở đến. Người bán không chỉ có chịu mọi phí tổn thất và rủi ro liên quan đến việc đưa hàng tới nơi đến mà còn phải thực hiện “ nghĩa vụ” ( bao gồm trách nhiệm và rủi ro về việc làm thủ tục hải quan và trả phí tổn thất về thủ tục, thuế quan và các lệ phí khác).Bên mua phải chịu chi phí bốc dỡ hàng khi hàng đã vận chuyển đến nơi nhận.

Nếu điều kiện EXW qui định nghĩa vụ tối thiệu của người bán thì điều kiện DDP qui định nghĩa vụ tối đa của người bán.

Điểm chuyển giao rủi ro

Khi hàng hóa được người bán giao cho người mua tại điểm chỉ định chưa dỡ hàng khỏi vận tải, đã làm thủ tục nhập khẩu. Người mua chịu mọi chi phí mất mát hay hư hỏng khi người bán giao hàng tại đây.

• Bảo hiểm hàng hóa

Theo điều kiện DDP không bắt buộc người bán và người mua mua bảo hiểm hàng hóa. Tuy nhiên, khuyến khích bên có đoạn đường vận chuyển dài hơn mua để đảm bảo hàng hóa. Trong trường hợp này đoạn đường vận chuyển dài thuộc người bán.

* NHỮNG RỦI RO TRONG QUÁ TRÌNH VẬN TẢI 

- Rủi ro trong quá trình bốc dỡ hàng hóa

- Yếu tố thiên nhiên như bão, sóng lớn, biển động thường gây ra tình trạng lật, nghiêng tàu, nghiêm trọng hơn là làm gãy thân tàu khiến hàng hóa bị rò rỉ, vỡ nát khi đè lên nhau. Khi di chuyển trên biển, nếu sét đánh trúng sẽ khiến hàng hóa bị bốc cháy, hư hại làm thất thoát số tiền lớn hay vỏ trái đất bị biến dạng, thay đổi mạnh, nơi dâng cao chỗ hạ thấp gây ra chấn động lớn, gây ra hiện tượng sóng thần, hàng hóa bị mất mát.

- Rủi ro từ tai nạn

- Rủi ro về con người như rủi ro cho hàng hóa khi vận tải trên biển, chẳng hạn như mất cắp, mất trộm, thiếu hụt hay không giao hàng do hành động phi pháp của thuyền trưởng và thuyền viên.

• Nhận xét

Nếu điều kiện EXW qui định nghĩa vụ tối thiếu của người bán thì điều kiện DDP qui định nghĩa vụ tối đa của người bán.

Không nween sử dụng điều kiện này nếu người bán không thể trực tiếp hoặc gián tiếp làm thủ tục nhập khẩu.

Tuy nhiện nếu các bên muốn giảm bớt cho người bán nghĩa vụ phải thanh toán một số phí tổn thất phải trả khi nhập khẩu hàng ( như thuế giá trị gia tăng: VAT ), thì điều này cần qui định rõ rang bằng cách bổ sung thêm từ ngữ cụ thể vào hợp đồng mua bán.

Nếu các bên muốn người muapahir chịu mọi rủi ro về phí tổn về làm thủ tục nhập khẩu và các chi phí khác thì nên sử dụng điều kiện DDU-> đây là điều kiện giao hàng hóa chưa nộp thuế.

Công ty vận chuyển hàng hóa quốc tế - cuocvanchuyen.vn

• Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển
• Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng không
• Vận chuyển hàng đóng ghép container, hàng kho CFS - CFS
• Dịch vụ khai báo hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu
• Dịch vụ vận chuyển nội địa bằng xe tải, xe đầu kéo đến kho, xưởng khách hàng
• Dịch vụ xin giấy phép nhập khẩu, công bố, hợp quy, hợp chuẩn, kiểm định, kiểm tra chất lượng

Để biết thêm thông tin chi tiết, quý doanh nghiệp có thể liên hệ chúng tôi

Chúng tôi với dịch vụ tư vấn xuất nhập khẩu miễn phí giúp quý doanh nghiệp tiết kiệm chi phí và công ty ngày càng phát triển.

#Lucia